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Curso online de Seguridad y Prevención de Riesgos en Vehículos Eléctricos e Híbridos

Descripción
Gracias a este Curso online de Seguridad y Prevención de Riesgos en Vehículos Eléctricos e Híbridos, aprenderás a identificar los riesgos eléctricos de los sistemas de alto voltaje instalados en vehículos. Lo harás a partir del reconocimiento de los componentes del sistema, los modos de funcionamiento y las diferentes arquitecturas del sistema. Además, en caso de emergencia o accidente, sabrás realizar la desconexión del sistema de alto voltaje.
Ya sea para trabajadores individuales o para formar a equipos de trabajo completos, este Curso online de Seguridad y Prevención de Riesgos en Vehículos Eléctricos e Híbridos, de 8 horas de duración, cubre el vacío de conocimientos en el sector. Proporciona las competencias necesarias para trabajar con vehículos eléctricos cumpliendo con las exigencias reales de la actual industria de la automoción.
Normativa, seguridad y PRL en el taller de automoción
La capacitación en riesgos eléctricos es un pilar fundamental para ejecutar diagnósticos y reparaciones sin peligro. Esta formación, no sólo garantiza intervenciones eficaces, sino que asegura el cumplimiento de la normativa de seguridad vigente, un requisito legal cada vez más vigilado en los talleres.
Al adquirir estos conocimientos sobre seguridad y prevención de riesgos laborales en vehículos electrificados, el profesional blinda su integridad física, al tiempo que adquiere la confianza técnica necesaria para resolver los desafíos que plantean los nuevos sistemas de movilidad eléctrica.
Formación en riesgos de la electrificación y sistemas de Alta Tensión
El sector de la automoción vive una revolución imparable hacia la electrificación, lo que hace obligatorio entender los nuevos peligros del taller. Los vehículos híbridos y eléctricos operan con arquitecturas de alta tensión y componentes de potencia que no existen en la mecánica tradicional.
Intentar manipular estos sistemas sin una capacitación específica es una temeridad: expone al técnico a accidentes graves y pone en peligro la integridad de componentes electrónicos muy costosos.
Arquitecturas y componentes de alto voltaje y operaciones en vehículos electrificados
Esta formación te permitirá identificar los principales componentes de los sistemas de alto voltaje en vehículos electrificados, además de conocer los distintos modos de funcionamiento, arquitecturas y su desconexión segura.
Igualmente, adquirirás conocimientos sobre la normativa vigente y la Prevención de Riesgos Laborales (PRL) en vehículos electrificados, conociendo los riesgos eléctricos en los sistemas de alto voltaje instalados en vehículos eléctricos e híbridos y sabiendo cómo actuar ante emergencias.
¿A quién se dirige este curso?
Este Curso online de Seguridad y Prevención de Riesgos en Vehículos Eléctricos e Híbridos, con Certificado Acreditativo, se dirige principalmente a:
- Mecánicos y técnicos de mantenimiento y reparación de coches eléctricos e híbridos.
- Electricistas del sector automoción.
- Operarios de talleres especializados en alta tensión.
- Mecánicos de motocicletas eléctricas.
- Responsables de seguridad en talleres e instalaciones automovilísticas y personal de apoyo en logística de vehículos de alto voltaje que requieran conocimientos básicos sobre riesgos eléctricos y procedimientos de seguridad.
- Operarios de vehículos eléctricos de limpieza viaria.
- Taxistas.
- Chapistas.
- Pintores de vehículos.
- Formadores internos de talleres y departamentos de formación que necesiten actualizar la sensibilización sobre vehículos de alto voltaje.
No se requiere experiencia previa en vehículos de alto voltaje, aunque se recomienda contar con conocimientos básicos de electricidad y mecánica automotriz.
≡ Temario del Curso online de Seguridad y PRL en Vehículos Eléctricos e Híbridos
TEMA 1. Normativas y prevención de riesgos laborales en vehículos electrificados
- Normativas vigentes en riesgos eléctricos y laborales
- Real Decreto 614/2001
- Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales
- Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo
- Consecuencias y daños derivados del trabajo
- Los riesgos eléctricos con vehículos electrificados
- Efectos de la corriente eléctrica
- Resistencia a la electricidad de la persona
- Efectos de la Corriente Alterna (CA)
- Efectos de la Corriente Continua (CC)
- Equipos de protección individual
- Clasificación de los EPI según el voltaje
- EPIS
- Señalización y área de trabajo
- Señalización del área de trabajo
- Delimitación del área de trabajo
- Equipos y herramientas específicas
- Evaluación e identificación de riesgos en el taller
- Medidas de corrección
- Actuación en emergencias y evaluación
- Situaciones de emergencia
- Evaluación primaria del accidentado
- Primeros auxilios
- Las pértigas de rescate
- Posición lateral de seguridad (PLS)
- RCP
- Primeros auxilios por descarga eléctrica
- Extinción en vehículos híbridos o eléctricos
- Agentes especiales en extintores
- Extintores específicos para baterías de litio
- Mantas ignífugas
- Bañeras de enfriamiento
TEMA 2. Arquitecturas y componentes de alto voltaje
- Tipos de vehículos electrificados
- Los vehículos híbridos
- Tipos y características de electrificación
- Tipos de arquitectura de los vehículos híbridos
- Componentes de los vehículos híbridos
- Unidades de control electrónicas
- Batería de tracción (Alta tensión)
- Conector de servicio
- Cables de alta tensión
- El inversor
- Cargador a bordo (OBC)
- Calefactor de alto voltaje (PTC)
- Motores eléctricos
- Puntos de peligro de alta tensión
- Fases de funcionamiento de vehículos híbridos
- Arranque (modo eléctrico)
- Conducción a baja velocidad (modo eléctrico)
- Aceleración (modo combinado)
- Conducción a velocidad constante (modo de alta velocidad)
- Deceleración y frenado (modo regenerativo)
- La cadena cinemática en vehículos electrificados
- Puntos críticos de seguridad en la cadena cinemática
- Esquema híbrido Passat GTE
- Batería de alta tensión
- Los vehículos eléctricos
- Diferencias entre vehículos híbridos y eléctricos
- Componentes de los vehículos eléctricos
- Renault ZOE
- Arquitectura eléctrica y mecánica
- Cargador camaleón
- Conjunto convertidor PEB (Power Electric Box)
- Volkswagen ID. Buzz
- Arquitectura eléctrica y mecánica
- Motor eléctrico y transmisión
- Batería de tracción
- Sistemas de seguridad en los vehículos electrificados
- Relés de seguridad
- Controladores de fuga y aislamiento
TEMA 3. Operaciones en los vehículos electrificados
- Niveles de los técnicos de alta tensión
- Clasificación de los niveles de técnicos de alta tensión
- Operaciones sin desconexión de la alta tensión
- Operaciones en el sistema de 12V
- Operaciones de mecánica rápida
- Mantenimiento de fluidos no relacionados con el sistema de alta tensión
- Diagnóstico no intrusivo
- Diagnóstico intrusivo
- Operaciones con desconexión de la alta tensión
- Procedimiento general de desconexión física de la alta tensión
- Desconexión mediante scanner de diagnóstico
- Riesgos asociados a una desconexión incorrecta
- Ejemplos prácticos de comprobaciones de componentes
- Hojas de rescate
- Resumen
29€
Características
- Curso de 8 horas de duración.
- Tienes 2 meses para realizarlo.
- Acceso a la plataforma las 24 horas, los 7 días de la semana.
- El curso consta de contenido en pdf, ejemplos, 3 unidades de aprendizaje, 3 prácticas, 26 min. de vídeo y 3 test de evaluación.
- Compatible con cualquier sistema operativo y dispositivo móvil.
- Ponte tu propio horario ya que el curso es online.
- Al finalizar, recibirás vía email tu Certificado Acreditativo emitido por Cursa Online.
Requisitos
- No se requiere experiencia previa en vehículos de alto voltaje, aunque se recomienda contar con conocimientos básicos de electricidad y mecánica automotriz.
